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Kontrolle und Fahrspaß geht
Eine dieser Modifikationen ist die Entfernung des sogenannten CDVs (Clutch Delay Ventil)
Für die Montage kann der originale BMW Montagesatz verwendet oder eine individuelle Lösung mit eigenen Montageplatten realisiert werden
Bar&Plate Luft-zu-Wasser-Ladeluftkühler-Kern
- (Neu) Ein Satz CNC gefräste
Adapterkappe externer Ölkühler- AN10 + 1,8" NPT passend für BMW M50, M52 Durchmesser Ansaugschnorchel (siehe letztes Bild):27mm Kontrolle und Fahrspaß gehtDa wir selbst mit den eigenen Fahrzeugen oft auf der Rennstrecke unterwegs sind, kennen wir die Schwachstellen verschiedener BMW Modelle in diesem Einsatzgebiet. Die Khlsysteme der modernen BMW Motoren sind aufgrund von Effizienzmaximierung so gebaut, dass die Motoren unter maximal mglicher Hitze laufen. Was fr Spritverbrauch und Co2 Aussto gut sein mag, ist auf der Rennstrecke oder anderen Einsatzgebieten mit hoher Belastung von Nachteil. Schnell
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