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Auspuff S&S Newline EvoX Curley Edelstahl
CNC radial brake mount including 4-piston Pinasco fully hydraulic brake caliper
Für die Verwendung mit originalen PX/T5-Kotflügeln muss oberhalb des Stoßdämpfers eine Bohrung mit etwa 25 mm Durchmesser im Kotflügel gesetzt werden
Fast eine Hommage an die 90er
so for the front Vespa disc brake we naturally opted for the Scooter & Service 4-piston radial brake in conjunction with a floating Stage 6 brake disc and the Magura radial brake master cylinder with 12mm piston - this Vespa disc brake makes the front tire cry even with just 2 fingers and quickly makes the rear wheel light
Vespa 138N Rawstyle galerie Auspuff S&S Newline EvoX CurleyRawstyle Vespa project with Scooter & Service Superlow chassis and 138cc Falc engine.
