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like the Motogadget Mo
the PS 240 definitely has the best Vespa shock absorbers available on the market - especially on uneven country roads or when braking before corners
Aufgrund der speziellen Kurbelwelle mit deutlich breiteren Kurbelwangen für hohe Verdreh-Sicherheit baut das BFA 306 Motorgehäuse etwa 25mm breiter nach rechts als ein normales Vespa PX Gehäuse: Die motorseitige Seitenhaube muss aus diesem Grund bei allen Vespa Largeframe Modellen verbreitert werden
The GS rear end is significantly shorter compared to PX or Sprint models
Der drehschieber-gesteuerte Basis-Motor beinhaltet unter Anderem ein Malossi V-one Motorgehäuse
VESPA GS 160 ANTHRAZIT galerie like the Motogadget MoThis is what a finished custom scooter based on a rather rusty Vespa GS 160 looked like at our place back in 2007
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