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SCAR OEM Bremshebel Startnummern-Untergründe SunTour® and other cassette lockrings

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Description

SunTour® and other cassette lockrings

Die Aufkleber werden im Siebdruckverfahren mit sehr widerstandsfähigen und brillanten Farben gedruckt

Bridgestones CTDM-Konzept (Comprehensive Tyre Design Method) optimiert die Lauffläche

Das Malossi-Getriebe mit langer primärer Übersetzung von 15/38 ist für Motorroller mit einem Piaggio 50cc 2-Takt-Motor konzipiert

Schraubendreher-Bit-Set mit 98 Bits und zwei Bithaltern – Beta 861/C100

SCAR OEM Bremshebel Startnummern-Untergründe SunTour® and other cassette lockringsGegenber anderen Produkten am Markt zeichen sich die SCAR Hebel durch nahezu kein Lagerspiel, durch qualitativ hochwertige Materialien sowie hohe Fertigungsqualitt aus. Sehr hohe Fertigungsqualitt, geringe Fertigungstoleranzen Hochwertige Materialien und Oberflchenbehandlung Nahezu kein Hebelspiel Hohe Verschleifestigkeit > kein Ausschlagen der Lager

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